Xe tải đổ sitrak sitrak c7h

Quyền lực:Chiếc xe tải được trang bị xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc (Sinotruk) MC11. Hệ thống truyền tải được trang bị xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc (CNHTC) HW25712XS Hộp số với 12 bánh răng chuyển tiếp và 2 bánh răng đảo ngược. Trục phía sau là AC16 với tỷ lệ tốc độ là 4,77 và tải trọng cho phép của trục sau là 18000kg.

Bên ngoài:Cab là mái nhà thấp, chiều rộng giữa và kéo dài, và bên trái và bên phải của taxi được trang bị các hộp lưu trữ, có thể được sử dụng để đặt nhiều dụng cụ hơn cho người lái. Có hai cửa sổ ở phía sau của taxi, cho phép người lái quan sát phía sau bằng một tầm nhìn rộng hơn và tăng ánh sáng đủ. Chiếc xe áp dụng gương chiếu hậu tích hợp điện, đẹp hơn. Cáp bội là một cản xe ba phần kim loại có độ bền cao giúp giảm thiểu chi phí khi thay thế nó. Chiếc xe ban đầu được trang bị lưới bảo vệ đèn pha, dễ thích ứng hơn với nhu cầu của môi trường khắc nghiệt cực độ và bảo vệ đèn pha khỏi bị hư hại. Lớp đầu tiên của Footrest là cấu trúc di động, được làm bằng hợp kim nhôm, để thích nghi với các điều kiện đường không chắc chắn trên công trường. Phần trên của khoang được lắp đặt bằng tarpaulin điện, được điều khiển bởi động cơ và đẩy trơn tru barpaulin từ trước ra sau qua đường ray, tạo thành một ngăn chứa hoàn toàn.

Xe:Hộp đựng hàng hóa lớn được xử lý và sản xuất bởi Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc Qingdao, Công ty TNHH Công ty TNHH Thụy Điển và Áp dụng Thụy Điển Thụy Điển Hardox Hardox High-War-War, có cấu trúc mới lạ, mạnh mẽ và đáng tin cậy, và giá trị nguy hiểm nhẹ hơn 48% so với hộp đựng hàng thông thường trong nước.

Quyền lực:Chiếc xe được trang bị xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc (CNHTC) MC11. Hệ thống truyền tải được kết hợp với xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc HW25712XS, với 12 bánh răng chuyển tiếp và 2 bánh răng đảo ngược; Trục phía sau là AC16, với tỷ lệ tốc độ là 4,77 và tải trọng cho phép của trục sau là 18, 000 kg.

Vẻ bề ngoài:Cab dài cơ thể ở trung tâm mái thấp được sử dụng, và mặt trái và bên phải của taxi được trang bị các hộp lưu trữ, có thể đặt nhiều công cụ hơn cho người lái. Hai cửa sổ được đặt ở phía sau của taxi, cho phép người lái quan sát toàn bộ chế độ xem phía sau và thêm ánh sáng đầy đủ. Chiếc xe áp dụng gương chiếu hậu tích hợp điện, đẹp hơn. Các cản là cản xe ba phần kim loại có độ bền cao giúp giảm thiểu chi phí khi cần thay thế. Chiếc xe được nhà máy trang bị lưới bảo vệ đèn pha, dễ thích nghi hơn với nhu cầu của môi trường khắc nghiệt và bảo vệ đèn pha khỏi bị hư hại. Cấp độ đầu tiên của Footrest là cấu trúc di động, được làm bằng hợp kim nhôm, để thích nghi với các điều kiện đường không chắc chắn trên công trường. Phần trên của khoang được lắp đặt bằng tarpaulin điện, được điều khiển bởi động cơ và đẩy mịn bạt từ trước ra sau qua đường ray để tạo thành một ngăn chứa hoàn toàn.

Xe:Hộp đựng hàng hóa lớn được xử lý và sản xuất bởi Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc Qingdao, Công ty TNHH Công ty TNHH Thụy Điển và Áp dụng Thụy Điển Thụy Điển Hardox Hardox High-War-War, có cấu trúc mới lạ, mạnh mẽ và đáng tin cậy, và giá trị nguy hiểm nhẹ hơn 48% so với hộp đựng hàng thông thường trong nước.